Μεθόδευση απαλλαγής Καραμανλή μέσω αντιφατικού κατηγορητηρίου καταγγέλλει το ΠΑΣΟΚ

Σχολιάζοντας την επιχειρηματολογία του «γαλάζιου» αιτήματος για συγκρότηση προανακριτικής για τα Τέμπη, η Χαριλάου Τρικούπη έθεσε στο επίκεντρο της κριτικής της τον ισχυρισμό της ΝΔ ότι ο κ. Καραμανλής δεν είχε εποπτική αρμοδιότητα για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Αντέτεινε, όμως, ότι η ίδια η δικογραφία που έφτασε στη Βουλή προσδιορίζει τις αρμοδιότητες του πρώην υπουργού σε ό,τι αφορά την εποπτεία της ασφάλειας των σιδηροδρόμων.

«Πώς γίνεται να υπήρξε παράβαση καθήκοντος αφού σύμφωνα με τους κυβερνητικούς ισχυρισμούς, ο κ. Καραμανλής δεν είχε καθήκον, παρά μόνο διοικητική ευθύνη;» διερωτήθηκε χαρακτηριστικά αναφερόμενος στο θέμα ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ, Κώστας Τσουκαλάς. Πρόσθεσε, επίσης, ότι οι αρμοδιότητες του υπουργείου Μεταφορών στο θέμα της ασφάλειας των σιδηροδρόμων αποδεικνύονται και από το γεγονός ότι παραπέμφθηκαν οι γενικοί διευθυντές, «όχι για ληστεία καλωδίων, όπως είπε ο κ. Μητσοτάκης αλλά για παραλείψεις στο σκέλος που είχαν ιδιαίτερη νομική υποχρέωση, εμφανώς μέσα από παρεμβάσεις τους να αποτρέψουν την διατάραξη της ασφάλειας των σιδηροδρόμων».

Προς επίρρωση του ισχυρισμού της η Χαριλάου Τρικούπη κατήγγειλε ότι το ίδιο το κείμενο του αιτήματός της ΝΔ περιλαμβάνει σειρά αντιφάσεων. Ειδικότερα, σημείωσε ότι στη σελίδα 5 οι συντάκτες του αιτήματος αναφέρουν ότι σύμφωνα με το κατηγορητήριο οι 2 διευθυντές του υπουργείου παραπέμφθηκαν διατί «δεν προέβησαν στις απαιτούμενες εισηγήσεις προς τον υπουργό για να μπορέσει να λάβει επιπλέον μέτρα» και ότι η πρόεδρος της ΡΑΣ επισημαίνεται «δεν εισηγήθηκε ως όφειλε μέτρα προς τον υπουργό για νομοθέτηση εθνικών κανόνων και λήψη λοιπών μέτρων». «Αφού σύμφωνα με τη ΝΔ δεν είχε αρμοδιότητα για την ασφάλεια, τι να του εισηγηθούν;» σχολίασε δηκτικά το ΠΑΣΟΚ.

Παράλληλα, το ΠΑΣΟΚ παρέπεμψε σε επανειλημμένες έγγραφες προειδοποιήσεις που φέρεται να είχε λάβει ο κ. Καραμανλής για την ελλιπή ασφάλεια στους σιδηρόδρομους επιπλέον και λίγα εικοσιτετράωρα προ του δυστυχήματος. Σε αυτές περιλαμβάνεται εμπιστευτική επιστολή του τότε διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Φίλιππου Τσαλίδη, (6.9.2021), αρχείο του Γενικού Διευθυντή Μεταφορών Ανδρέα Πολάκι (10.9.2021), προειδοποιητικό αρχείο της ΡΑΣ (13.12.2021) για την αύξηση της συχνότητας των ατυχημάτων καθώς και έτερο αρχείο της ΡΑΣ που απεστάλη μόλις τέσσερις ημέρες πριν το δυστύχημα όπου καταγράφεται περίπτωση μη ορθής διευθέτησης της αλλαγής τροχιάς, παρόμοιας με αυτή που συνέβη στο δυστύχημα των Τεμπών, καλώντας να εξακριβωθεί αν αιτία είναι «η ελλιπής εκπαίδευση, η κόπωση ή κάτι άλλο».

Για ερμηνεία νόμων «α λα ΝΔ» μιλά το ΠΑΣΟΚ

Υπογραμμίζεται, επίσης, ότι το ΠΑΣΟΚ αμφισβήτησε έντονα το επιχείρημα της συμπολίτευσης ότι ένας υπουργός, αν δεν κατηγορείται για απιστία ή παράβαση καθήκοντος, εξ ορισμού δεν μπορεί να έχει διαπράξει οποιοδήποτε άλλο έγκλημα. «Αυτή είναι ερμηνεία των νόμων α λα ΝΔ» επισήμανε το ΠΑΣΟΚ και χαρακτήρισε «φιλοσοφική» τη συγκεκριμένη επιχειρηματολογία της συμπολίτευσης.