Formula 1: Η στιγμή της σύγκρουσης των δύο McLaren στο Grand Prix του Καναδά

Στο χθεσινοβραδινό, 10 αγώνα της χρονιάς για τη Formula 1, στον Καναδά, είδαμε τη Mercedes να κάνει το 1-3 με Ράσελ νικητή πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας και Αντονέλι να ανεβαίνει για πρώτη φορά στο βάθρο, στη σύντομη ιστορία του στην F1, όντας ρούκι του πρωταθλήματος.

Είδαμε και τον Φερστάπεν δεύτερο με τη Red Bull που ίσως αν δεν υπήρχε το αυτοκίνητο ασφαλείας να έκανε στο τέλος την κίνηση ματ.

Γίναμε μάρτυρες, όμως, κι άλλης μία σύγκρουσης μεταξύ μονοθεσίων της ίδιας ομάδας, αυτή τη φορά της McLaren.

Θυμίζω τις συγκρούσεις οδηγών της ίδιας ομάδας: Σένα – Προστ το 1989 στη Σουζούκα με McLaren, Ουέμπερ – Φέτελ με Red Bull στην Τουρκία το 2010, Χάμιλτον – Μπάτον με McLaren το 2011 -πάλι στον Καναδά-, Χάμιλτον – Ρόσμπεργκ με Mercedes δύο φορές -στο Βέλγιο το 2014 και στην Ισπανία το 2026-, Ρικιάρντο – Φερστάπεν στο Αζερμπαϊτζάν το 2018 και Λεκλέρ – Φέτελ στη Βραζιλία το 2019.

Πολλά περιστατικά που θυμηθήκαμε με αφορμή το χθεσινό στον Καναδά, που σε κάθε τέτοια περίπτωση μπορεί να έχουμε είτε και τους δύο οδηγούς της ίδιας ομάδας να εγκαταλείπουν, είτε τον ένα και βέβαια ποινές και απώλειες βαθμών για την ομάδα, στο κυνήγι είτε του τίτλου κατασκευαστών είτε μιας καλύτερη θέσης στο πρωτάθλημα που σημαίνει περισσότερα χρήματα.

Ο Λάντο Νόρις, απολογήθηκε μετά τον αγώνα. «Ο νούμερο ένα κανόνας μας είναι να μην έρχεσαι σε επαφή με τον συμπαίκτη σου, και δυστυχώς αυτό συνέβη σήμερα (χθες). Ζητώ συγγνώμη από τον Όσκαρ και την ομάδα. Νόμιζα ότι είχα μια μικρή ευκαιρία, αλλά εκ των υστέρων, δεν έπρεπε ποτέ να είχα κάνει αυτή την κίνηση. Πλήρωσα το τίμημα και χαίρομαι που δεν συνέβη τίποτα αρνητικό στον Όσκαρ. Θα το αφήσω πίσω μου και θα μάθω από το σημερινό λάθος για να επιστρέψω πιο δυνατός ως ομάδα στην Αυστρία», είπε ο Βρετανός που έμεινε πίσω από τον Πιάστρι στη βαθμολογία.